隨著社會的不斷進(jìn)步，汽車逐漸取代了自行車等人力交通工具，成為了新時代的代步工具。但隨著私家車的不斷增多，停車難的問題日漸突出，車位鎖對于私有、專用停車位的重要性也越來越明顯。

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對于沒有車位的人來說，要在小區(qū)內(nèi)找一個停車的地方，不是一件容易的事。尤其是一些老舊小區(qū)，車子越來越多，小區(qū)越來越擠，停車問題戳中了不少人的痛點。

一、小區(qū)停車難

這個時候，有一些人提出了共享車位，這樣就能解決部分人的停車問題。

所謂共享車位，是指一種借用錯時、定時、預(yù)約等手段，實現(xiàn)錯峰停車、盤活停車資源的共享停車模式，通過鼓勵車位擁有者把自己平時空了不用的車位拿出來給他人使用，既可增加車位業(yè)主的個人收入，又可緩解停車難、實現(xiàn)存量停車資源盤活。

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共享停車位的提出，得益于很多客戶的開車走親訪友難，這些人到朋友家做客，發(fā)現(xiàn)小區(qū)停車場都掛滿了“私家車位”的字樣，往往轉(zhuǎn)了一大圈也沒有找到一個公共車位，于是他們往往將車停到離朋友家近一點的一個空的私家車位上。

但離開時，有些人發(fā)現(xiàn)自己的車被別人堵了，原來，擁有該車位的業(yè)主已經(jīng)回來了，這些業(yè)主發(fā)現(xiàn)別人占了自己的車位，就會直接把車停在前面，把占自己車位的車“關(guān)”在車位里。

這個時候，即使打電話央求那些業(yè)主來移車，但往往都會不盡如人意，很多時候，也只有在物業(yè)工作人員的協(xié)調(diào)下，事情才能和平解決。

于是，有些人開始注意到這個問題，親朋好友之間平時開車串個門肯定不少，但因為一般一個業(yè)主也就一個自己的停車位，如果朋友來坐個客都沒有地方停車，那多不方便啊。

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二、業(yè)主車位經(jīng)常空著

一邊是停個車找車位難，一邊是不少業(yè)主的車位經(jīng)常空閑著。有些對商機敏感的人，想法就冒出來了，如果把“共享車位”引進(jìn)小區(qū)里，讓業(yè)主閑置的時間把車位共享出來，這樣既方便了停車難的車主，也讓車位擁有者能獲得租金回報。

說干就干，這些人開始和車位鎖軟件開發(fā)公司聯(lián)系，開發(fā)共享停車位軟件，這些共享停車位軟件直接被小區(qū)用起來，當(dāng)外來車輛有停車需求，只需掃小區(qū)停車位外面牌子上的二維碼，就能知道哪些地方還有多的停車位，這樣就能在上面預(yù)約停車時間，這時候車位鎖就會放下來，這樣就可以停車了。

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三、共享車位收費模式

離開時，使用者掃二維碼交費即可，當(dāng)系統(tǒng)感應(yīng)到車輛離開后，車位鎖又會豎起來。共享車位實行分時段計費，高峰期多收費，低峰期少收費。

共享停車位，可以通過相關(guān)企業(yè)開發(fā)的“共享停車”APP自己設(shè)置共享時間段。“如果我覺得這段時間自己不會停車，那就拿出來共享，如果我預(yù)計自己某個時段會停車，也可以進(jìn)行設(shè)置，這樣車位就不會被別人占了。

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如果別人使用這個客戶的車位停車，掃碼付費后收益會先進(jìn)入“共享停車”平臺，這個客戶通過該平臺可以查看收益情況，也可以提現(xiàn)。

雖然這個收益不會很多，但是卻方便了廣大的用戶，業(yè)主通過共享車位，既方便了沒有車位的業(yè)主停車，自己還能賺一點錢，這肯定是一件很好的事。