自行車尾燈即安裝在自行車尾部的發(fā)光的燈具,傳統(tǒng)的尾燈是用反射器充當(dāng),它本身不會(huì)發(fā)光,而是通過光學(xué)原理,在夜里燈光照到的時(shí)候,反射光線作為提醒警示,通常使用干電池,鋰電池或鈕扣電池作為能源,在通電的情況下,由LED作為光源,發(fā)出各種顏色更為醒目的光線主要作用是安全警示,以達(dá)到騎行的安全。

它是由互成直角的一些小平面鏡組成的，由于光的反射，會(huì)把車子、霓虹、路燈等光源發(fā)出光反射到司機(jī)，使司機(jī)能看到前面騎自行車的人，從而避免交通事故 。

自行車尾燈的光學(xué)原理

橫截面是等腰直角三角形的棱鏡叫全反射棱鏡。等腰直角三角形ABC表示一個(gè)全反射棱鏡的橫截面，它的兩個(gè)直角邊AB和BC表示棱鏡上兩個(gè)互相垂直的側(cè)面。如果光線垂直地射到AB面上，就會(huì)沿原來的方向射入棱鏡，射到AC面上，由于入射角（45°）大于光從玻璃射入空氣的臨界角（42°），光會(huì)在AC面上發(fā)生全反射，沿著垂至于BC的方向從棱鏡射出。如果光垂直的射AC面，沿原方向射入棱鏡后，在AC、BC兩個(gè)面上都會(huì)發(fā)生全反射，最后沿著入射時(shí)相反地方向入射時(shí)相反的方向從AC面上射出。

生活中很多地方都用到了這一原理，例如自行車尾燈，就利用了這一原理。

隨著社會(huì)的發(fā)展，路上車輛也越來越多，靠微弱的反光已經(jīng)不足以引起路過車輛的注意，因此有一些借助電池的能量，以及會(huì)發(fā)光的LED燈的照明來作為安全警示，以保證更加安全。