現在，共享單車大家每天都在用，大家是否了解其智能鎖的工作原理呢？

原則上講，需要驅動機械裝置是很耗費電能的，自行車上的電量并不大經常去充電也不現實，就算放置有太陽能充電，電能還是很寶貴。智能鎖的電子裝置，要盡可能省電，不要把大量的電能都耗在開關鎖上。個豁口是用來卡住鎖舌用的，跟卡栓配合使用?？ㄋㄔ诳诶锩?，來保證鎖舌不能移動，起到鎖住自行車輪的效果。

智能單車鎖有兩個工作狀態：

一：鎖定狀態。

鎖定狀態下，彈簧1處于放松狀態，卡栓頂在鎖舌的卡口中，鎖舌不能移動。鎖舌穿過自行車輪，車輪被鎖定。馬達模塊處于關閉狀態彈簧2處于壓縮狀態，頂著卡栓不動?？ㄋㄋ蓜釉?，手工就能把鎖拉開了

二：開鎖過程。

手機掃碼后，手機把共享單車信息發給服務器，服務器給共享單車下解鎖指令。首先，馬達開始工作，通過齒輪構成的傳動裝置，把卡栓往上拉，拉離那個卡口。同時卡栓壓縮了彈簧2。鎖舌的卡口上，沒有了卡栓的阻攔，彈簧1對鎖舌的拉力，會把鎖舌快速拉回來。嗖的一聲，鎖舌就從自行車輪中縮回到車鎖內部了，共享單車的車輪得到解放，自由了。解鎖成功。鎖舌上的卡口的位置移動到別的地方，卡栓不能影響鎖舌?？ㄋㄒ欢吮粡椈?頂著，另一端被鎖舌頂著。馬達不需要去控制卡栓了,馬達關閉，這樣就解鎖成功啦!

早期的共享單車用的是機械鎖，類似上世紀八九十年代流行的密碼公文箱和今天出門旅行必備的拉桿箱密碼鎖。也就是說，使用者必須手動輸入密碼或者將密碼鎖撥動到正確的密碼位，才能開鎖。這種方式的解鎖只需要解決一個問題，就是怎么把密碼發送到使用者的手機上。要實現這一點并不難，首先使用者掃描車身上的二維碼，獲取到這臺共享單車的編號，APP把得到的車輛編號發回服務器，服務器再根據編號在數據庫中找到相對應的密碼，最后再把密碼發回給使用者，使用者得到密碼后再手動解鎖即可。

歐米智能科技專注高新共享單車智能鎖、電子鎖，我們的生產模式早已經脫離早期制鎖工藝，將自身科技集結成更加便利與群眾的功能，為廣大人民服務，為產品服務。